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Comment faire votre 49cc X5 Pocket Bike aller plus vite

Comment faire votre 49cc X5 Pocket Bike aller plus vite

Avec votre X5 capable de faire 45 MPH dès la sortie de la boîte, il ne est pas étonnant que ces petits vélos gagnent en popularité. Vous pouvez acheter une de quelques centaines de dollars à plusieurs milliers de dollars, et avec les bonnes pièces, ils peuvent générer des vitesses allant jusqu'à 78 MPH. Alors que la plupart des modifications peuvent être faites par le mécanicien de week-end, quelques modifications peuvent impliquer expertise un peu plus technique et d'habileté.

Instructions


•  Ajouter un système d'échappement haute performance rechange en retirant d'abord le corps en plastique couvrant votre vélo. Localiser les boulons d'en-tête par suite de l'échappement vers l'avant du moteur. Déverrouiller l'échappement et le retirer. Installez la nouvelle échappement de rechange et remplacer les boulons de tête. Un système d'échappement à haut rendement est un must pour toutes les applications à grande vitesse. Il donne à votre vélo plus de puissance à travers toutes la gamme de RPM, et avec sa chambre d'expansion plus large et plus crée moins de résistance à l'échappement - qui permet le moteur de votre moto pour déplacer l 'échappement plus rapide pour ce coup de pouce supplémentaire de la vitesse de pointe.

•  Remplacer le stock d'embrayage avec un embrayage après-vente de course. Cette modification aura un peu plus de prouesses techniques et nécessitent un mécanicien pour installer correctement. Toutefois, le remplacement de votre stock d'embrayage est recommandé pour deux raisons. Tout d'abord, ces embrayages sont construits selon les spécifications plus élevées et peuvent tolérer vos supérieurs commence RPM de course qui ne manqueront pas de causer la mort d'un embrayage d'usine. Deuxièmement, la plupart des embrayages de rechange sont conçus pour se engager à un régime plus élevé, entre 1000 à 2500, vous donnant une plus grande quantité d'accélération où le pouvoir est le plus nécessaire pour vous descendez la ligne plus vite.

•  Repérez et retirez l'ancien filtre à air de restrictive en dévissant le collier maintenant sur ​​et le remplacer par un nouveau flux libre, une haute performance. Ensuite, utilisez une clé à douille de supprimer votre vieille bougie d'allumage. Il suffit de dévisser l'ancien et le remplacer par un une haute performance. Avec ces changements, vous devrez fournir une meilleure circulation de l'air dans votre moteur et plus étincelle, résultant en une plus grande quantité de carburant dans le flux d'air. Cela vous donnera avec un mélange riche et équilibrer le système, vous donnant le plus de pouvoir au long de votre plage de régime.

•  Vérifier et resserrer tous les boulons sur les parties que vous remplacé. Une fois que vous êtes sûr que tout est correctement installé, réinstallez le corps en plastique couvrant sur le vélo, puis saisir votre casque et de prendre votre vélo sur un court essai de fonctionnement se assurer que tout se déroule bien avant d'ouvrir les gaz pour tester la vitesse.




        

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