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Comment remplacer l'Heater Coil dans un Jeep Wrangler

Comment remplacer l'Heater Coil dans un Jeep Wrangler

La bobine chauffante est l'un mini-radiateur sous le tableau de bord qui transfère l'énergie thermique du liquide de refroidissement du moteur à l'habitacle. Lorsque vous allumez la chaleur sur les commandes du tableau de bord, le liquide de refroidissement est dirigé à travers la bobine où un ventilateur pousse l'air à travers la bobine, tirant la chaleur dans l'air. Bobines rarement échouer, mais quand ils le font, vous aurez soit réfrigérant fuit dans la cabine ou pas de chaleur du tout quand vous avez vraiment besoin.

Instructions


•  Desserrer et retirer le câble de batterie négatif de la batterie avec une clé à douille ou une douille. Serrez le frein de stationnement et se assurer que le moteur a au moins plusieurs heures pour se refroidir avant de tenter d'ouvrir le radiateur.

•  Repérez le bouchon de vidange du radiateur sur le fond du radiateur et placer un récipient en dessous pour attraper le liquide de refroidissement.

•  Ouvrez le robinet de vidange et laisser le liquide de refroidissement de fonctionner dans le récipient. Une paire de pinces peut être nécessaire pour desserrer le robinet de purge. Retirer le bouchon du radiateur après le radiateur et le réservoir bouteille sont vides.

•  Déplacez le récipient sous le bloc moteur. Les trous de drainage du bloc moteur sont situés sur le bas côté du conducteur du bloc. Quatre cylindres avoir un bouchon de vidange et six cylindres en ont deux.

•  Débrancher les deux tuyaux de chauffage sur la bobine de chauffage en desserrant les colliers de serrage avec une clé ou un tournevis et les sortir.

•  Débranchez les câbles de commande de chauffage en saisissant la limace de métal sur l'extrémité des câbles et en le tirant de son logement sur ​​le bras de commande.

•  Déconnecter le conduit de dégivrage en le tirant hors du boîtier de chauffage.

•  Repérez les trois écrous de logement de chauffage sur le côté du compartiment moteur du pare-feu. Desserrer et retirer les écrous avec une clé. Tirez le boîtier de l'intérieur de la cabine vers le bas et vers l'arrière du véhicule pour le supprimer.

•  Dévissez les vis de fixation de la bobine dans le boîtier avec un tournevis et retirez la bobine.

•  Placez la nouvelle bobine dans le boîtier et serrez les vis de fixation avec un tournevis.

•  Poussez le boîtier de chauffage en position et serrer les trois écrous de fixation sur le côté du compartiment moteur du pare-feu.

•  Pousser la gaine de chauffage en position sur le boîtier du dispositif de chauffage. Connectez les câbles de commande de chauffage au boîtier.

•  Raccordez les tuyaux de chauffage au coeur de chauffe et serrer les colliers de serrage avec un tournevis ou une clé.

•  Fermer et serrer les vidange de radiateur et bloc moteur drains avec une clé ou une pince. Réglez la commande de chauffage dans la cabine à la position la plus chaude.

•  Ajouter le liquide de refroidissement vers le radiateur dans un rapport 50/50 d'eau de l'antigel. Remplir vers le haut du radiateur et remplir la bouteille du réservoir à la ligne «plein».

•  Faites tourner le moteur pendant quelques instants avec le bouchon du radiateur éteint. Ce fera circuler le liquide de refroidissement et de se débarrasser de l'air dans le système.

•  Remplir le radiateur à nouveau et ajouter du liquide dans le réservoir ainsi. Éteignez le moteur et le laisser reposer jusqu'à ce que ce est cool, puis le remplir à nouveau le radiateur si nécessaire.

•  Pressez le tuyau de radiateur supérieur de la main pour pousser l'air sur et ajouter un peu plus de liquide de refroidissement si nécessaire. Démarrez le moteur et vérifier tous les tuyaux de liquide de refroidissement pour les fuites.




        

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