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Comment remplacer le capteur de vilebrequin dans le Cavalier LS moteur de 2,4 litres 1996

Comment remplacer le capteur de vilebrequin dans le Cavalier LS moteur de 2,4 litres 1996

Le Cavalier 1996, équipé du moteur de 2,4 litres, utilise un système d'allumage sans distributeur qui dispose d'un capteur de position de vilebrequin. L'ordinateur de bord utilise le signal provenant du capteur de position du vilebrequin pour calculer la vitesse du moteur et la position du vilebrequin dans sa rotation. Avec cette information, l'ordinateur de bord permet de contrôler avec précision calage de l'allumage et le fonctionnement de l'injecteur de carburant. Le mécanicien de maison moyenne aura besoin d'environ une heure et des outils à main de base, pour remplacer ce capteur quand il échoue.

Instructions


•  Appliquer le frein de stationnement sécurisée et cales de coin contre l'avant et l'arrière des pneus arrière. Lever et soutenir le devant de la Cavalier utilisant un Cric et chandelles placées sous le berceau avant.

•  Placez le bac de récupération sous le filtre à huile. Retirez le filtre à huile à l'aide d'une clé à filtre à huile pour accéder ajoutée au capteur de position du vilebrequin situé au-dessus. Laisser l'huile moteur se écouler dans la casserole.

•  Débranchez le connecteur du capteur électrique de position du vilebrequin. Retirez le boulon capteur retenue de 10 mm en utilisant un socket et cliquet. Tordez le capteur avant et en arrière à quelques reprises pour desserrer et faites glisser le capteur sur le moteur.

•  Graisser le joint sur ​​le nouveau capteur et glisser en position dans le moteur. Réinstaller le boulon de retenue et branchez le connecteur électrique capteur dans le nouveau capteur. Graisser le joint torique du nouveau filtre à huile avec de l'huile propre et installer le nouveau filtre à huile. Serrer le filtre serré la main.

•  Retirez les chandelles et abaisser l'avant du Cavalier au sol. Vérifier le niveau d'huile moteur et couronner le tout que nécessaire pour remplacer l'huile qui a été perdu pendant la réparation. Démarrez le moteur et vérifier les fuites de pétrole.




        

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