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Comment remplacer un commutateur d'allumage Jeep Cherokee 1995

Comment remplacer un commutateur d'allumage Jeep Cherokee 1995

Jeep Cherokee ont été populaires pendant plusieurs décennies aux États-Unis, la fabrication de pièces de rechange largement disponibles pour les do-it-yourself pour essayer leur main à la maintenance et la réparation. Normalement, un commutateur d'allumage ne aurait besoin d'être remplacé si la voiture a un problème électrique avec le contact lui-même. Le contacteur d'allumage est situé sur le côté de la colonne de direction lorsque la clé est insérée de démarrer la voiture.

Instructions


•  Déterminer que la batterie, système électrique, démarreur et l'alternateur sont en ordre de marche en prenant votre Jeep Cherokee 1995 à un magasin de pièces d'automobiles. Là, un technicien peut résoudre ces problèmes pour vous. commutateurs d'allumage ne sont généralement pas le problème si une voiture ne démarre pas. Assurez-vous que vous résoudre le problème avec la solution correcte avant de se lancer sur le changement sur le commutateur d'allumage.

•  Dégagez le câble négatif de la batterie de la borne négative de la batterie de votre Jeep Cherokee. Chaque fois que vous faites partie de la maintenance sur le système électrique d'une voiture, la batterie doit être débranché pour éviter les chocs. De plus, le coussin gonflable se dégager, ce qui pourrait accidentellement gonfler tout en travaillant sur la colonne de direction.

•  Retirez le plastique recouvrant de la colonne de direction de la Cherokee qui couvre l'accès à l'interrupteur d'allumage. Retrait du capot révélera petites vis qui fixent le commutateur d'allumage à la colonne de direction. Le contacteur d'allumage doit être placé dans la position "verrouillée". Votre Cherokee se est spécialisé, vis inviolables de petites mottes de gazon dans le milieu. Vous aurez besoin d'utiliser un tournevis à douille avec des vis spéciales de l'adaptateur de sécurité qui ont la bosse sur les extrémités d'entre eux pour se adapter les mottes de gazon. Les bits inviolables sont disponibles à ne importe quel magasin de matériel ou de pièces d'automobiles.

•  Tirez doucement sur ​​le commutateur d'allumage et le retirer de la colonne de direction. Débrancher les connexions électriques de l'ensemble de commutateur d'allumage. Déverrouillez la connecteur sur le connecteur de clé-en-commutateur et le terminal de retirer le connecteur de l'interrupteur d'allumage. Insérez la clé dans la serrure et la double vérification pour se assurer que ce est dans le cadre de «verrouillage». Appuyez sur la broche clé cylindre de retenue avec un petit tournevis afin qu'il corresponde uniformément avec la surface du cylindre clé. Tournez la clé de contact sur la position "off" pour libérer le verrou de sa position assise sur l'interrupteur. Tournez la clé revenir au réglage «verrouiller» et retirer la clé. Vous pouvez maintenant retirer la serrure de contact de l'assemblage du contacteur d'allumage.

•  Remonter l'ensemble d'allumage avec le nouveau commutateur d'allumage, en suivant les étapes précédentes dans l'ordre inverse. Double-vérifier les connexions électriques pour se assurer qu'ils sont bien connectés à la nouvelle assemblée du contacteur d'allumage. Lorsque vous insérez la nouvelle assemblée de contact dans la colonne de direction, assurez-vous que la goupille sur le commutateur d'allumage se engage avec le lien colonne parc verrouillage curseur. Assurez-vous que l'assemblage de commutateur d'allumage reste en position «verrouillage» lorsque vous l'insérez dans la colonne de direction et qu'il se adapte en toute sécurité. Remplacer les vis, les bits de sécurité et le revêtement de la colonne. Re-engager le mécanisme d'airbag et la borne de batterie. Vérifiez l'avertissement de coussin gonflable lorsque vous mettez la voiture à se assurer que l'airbag est correctement connecté.




        

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