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Comment remplacer un Front Axle U-conjointe sur un Jeep Wrangler Rubicon 2003

Comment remplacer un Front Axle U-conjointe sur un Jeep Wrangler Rubicon 2003

Modification de l'U-conjointe à l'avant de votre Jeep Wrangler 2003 est une réparation coûteuse à l'atelier de mécanique. Faire soi-même économiser de l'argent. Si votre Jeep n'a jamais été hors route ou sur quatre roues motrices, les chances sont les U-conjointe est saisie pour les arbres de roue et doit être remplacé pour éviter d'endommager d'autres composants d'un groupe motopropulseur. Plusieurs méthodes existent pour changer le U-conjointe, mais cette méthode fonctionne le mieux dans votre allée.

Instructions


Enlèvement des U-conjointe


•  Retirer l'arbre d'entraînement du véhicule en enlevant les deux colliers de fixation à chaque extrémité de l'arbre d'essieu au niveau du boîtier de différentiel. L'autre extrémité de l'arbre d'entraînement se boulonne la boîte de transfert. Quatre boulons détiennent l'arbre en place. Enlevez ces boulons avec une clé à cliquet. Retirer l'arbre d'entraînement de la Jeep.

•  Enlevez les quatre clips sur l'articulation à l'aide d'un marteau. Cela peut nécessiter quelques coups avec un marteau doux pour les desserrer. Retirez les clips et mettre de côté.

•  Insérez l'arbre d'entraînement dans un étau avec les deux oreilles de l'articulation assis dans le vice. Cela tiendra l'arbre encore pendant que vous retirez les chapeaux de palier.

•  Hit l'arbre avec un gros marteau. Ne pas frapper le U-conjointe au cours de cette étape, car il risque d'endommager les pièces internes de l'articulation. Les bouchons vont commencer à libérer de l'arbre d'entraînement.

•  Saisissez les deux chapeaux de palier avec des pinces et retirer chaque chapeau. Alignez les deux autres oreilles de l'arbre dans l'étau et répéter pour enlever les deux chapeaux de palier restants de la même manière.

U-Assemblée paritaire


•  Placez le nouveau chapeau de palier sur une surface plane. Graisser le palier aux spécifications du fabricant.

•  Installez la croix du nouveau u-conjointe sur l'arbre d'entraînement. Régler l'arbre d'entraînement sur le chapeau de palier de telle sorte que les lignes de section allant avec le bouchon pour l'installation.

•  Tapoter doucement la croix face à l'oreille de l'arbre de transmission. Ne forcez pas la croix, que des dommages aux roulements de broche à l'intérieur du chapeau de palier peut entraîner.

•  Placez le bouchon restant sur ​​une surface plane et répétez le processus d'installation jusqu'à ce que tous les quatre chapeaux de palier sont installés.

•  Installez les clips sur l'arbre. Réinstaller l'arbre de transmission dans le véhicule en utilisant un cliquet et socket ensemble.




        

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