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Comment remplacer une courroie de ventilateur dans un KIA Sportage 2001


Fan de la ceinture du 2001 KIA Sportage opère le ventilateur de refroidissement et de l'alternateur. La ceinture est acheminé autour des deux accessoires de sorte que la bande unique peut fonctionner chacun en même temps. Lorsque le moteur est en marche, le vilebrequin tourne la courroie de ventilateur autour de la poulie du ventilateur et la poulie de l'alternateur. Si la courroie de ventilateur a tout type de dommage, le remplacer dès que possible avant qu'il ne éclate.

Instructions


•  parc de la KIA Sportage 2001 sur une zone de niveau et ouvrir le capot.

•  Localisez l'alternateur sur le devant du moteur. Desserrer le boulon de pivot supérieure au-dessus de l'alternateur avec le cliquet et une douille.

•  Localisez le support coulissant sur ​​le front de l'alternateur. Desserrer le boulon de verrouillage dans le centre du support de glissement avec le cliquet et la douille.

•  Repérez la vis de réglage à la fin du support de diapositives. Tourner le boulon dans le sens antihoraire pour soulager la tension de la courroie du ventilateur.

•  Faites glisser la courroie du ventilateur de la poulie d'alternateur et la poulie du ventilateur. Tirez sur la ceinture sur le compartiment moteur et le faire correspondre à la nouvelle ceinture pour se assurer que la nouvelle courroie est la bonne taille.

•  Route de la nouvelle courroie de ventilateur autour de la poulie de ventilateur et la poulie de l'alternateur. Tournez le boulon de réglage dans le sens horaire pour serrer la ceinture. Une fois la ceinture est serrée, vérifier la tension de la courroie en poussant vers l'intérieur sur la ceinture avec votre main. La ceinture ne devrait avoir autour d'un demi-pouce de mou. Si la courroie a plus d'un demi-pouce de mou, gardez serrer la ceinture. Une fois que la courroie est tendue, serrez la vis de blocage dans le milieu de la fourchette de diapositives avec le cliquet et socket.

•  Serrer la vis de pivot haut vers le bas étroit avec le cliquet et socket. Inspecter la nouvelle courroie pour se assurer qu'il est logé à l'intérieur des deux poulies.

•  Crank la KIA Sportage 2001 et laisser tourner le moteur pendant environ dix secondes pour asseoir complètement la nouvelle courroie intérieur des poulies. Éteindre le moteur et revérifier la tension de la courroie avec votre main.




        

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