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Comment réparer étriers de frein

Comment réparer étriers de frein

Entretien de frein à disque étrier de votre véhicule aujourd'hui aidera à prévenir l'échec de l'étrier et le remplacement plus tard, en fin de compte vous permet d'économiser temps et argent. L'étrier transfère la pression du fluide à partir du système de freinage en énergie mécanique contre le rotor de la roue en comprimant les plaquettes de frein autour du rotor. La sécurité des occupants du véhicule se appuie fortement sur les étriers fonctionnant correctement, si le véhicule a quatre roues motrices de freins à disque ou freins à disque uniquement sur les roues avant. service de Caliper peut être effectuée lorsque les plaquettes de frein à disque sont remplacés dans le cadre d'un système de freinage bien arrondi maintenance préventive et programme de service.

Instructions


•  Desserrez les écrous de roue sur chaque roue étant retiré environ un quart de tour avec un démonte-pneu. Jack le véhicule, placer le véhicule sur chandelles et retirer les roues.

•  Fixer la ligne de frein va à l'étrier pour éviter la perte de liquide. Serrer juste assez pour prévenir la perte, mais ne va pas aussi serré que d'endommager le tuyau. Retirer le raccord fixer le tuyau à l'étrier.

•  Retirez les deux ou trois boulons à l'arrière des étriers de frein de maintien sur le véhicule. Vous pouvez avoir besoin d'utiliser une barre de coupe ou de catalyseur pénétrant pour les libérer. Déplacez l'étrier loin du rotor et retirer les plaquettes de frein.

•  Sortez les tiges coulissantes ou des boulons qui maintiennent le boîtier d'étrier sur le rotor. Maintenant que toute la visserie est retiré, placez l'étrier ensemble sur un banc de travail.

•  Nettoyer l'étrier et le logement avec un nettoyant pour frein, d'une brosse métallique et chiffons. Ne pas utiliser la brosse métallique sur les rondelles en caoutchouc ou des joints. Nettoyer soigneusement, enlever la rouille et la saleté de route de toutes les fissures et les rainures.

•  Manipuler le piston de l'étrier et expirez lentement; il doit se déplacer sans attraper à tout moment de son Voyage. Inspectez le joint de la poussière en caoutchouc retenue du piston. Toute divergence appellent à une plus intensive reconstruction de l'étrier.

•  Enrober les tiges coulissantes avec un lubrifiant. Faites-les glisser dans et hors des bottes de broches de glisser sur le boîtier lentement. Remettre le boîtier d'étrier sur le rotor sur le véhicule.

•  Remonter les plaquettes de frein, placer l'étrier en place sur le véhicule et fixer le matériel de montage. Le piston doit être complètement comprimé pour se adapter sur le boîtier avec les pads.

•  Rebranchez le flexible de frein à l'étrier et retirer la pince tenant le fluide dans la conduite. Retirez le bouchon de et desserrer le robinet de purge. Fluid quitter la vanne après un moment; serrer la soupape lorsque le fluide se écoule de façon constante.

•  Mettre les roues arrière sur le véhicule et serrer les écrous de roue avec le fer des pneus. Prenez le véhicule hors des chandelles et serrer les écrous de roue selon les spécifications du fabricant.




        

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