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Comment réparer un bateau Yamaha Motor


Line-up de Yamaha de moteurs de bateaux hors-bord a continué de croître depuis que la compagnie a commencé à les produire en 1984. En 2011, la société a offert 12 types de moteurs hors-bord, chacune avec sa propre gamme de différentes classes de puissance et modèles. Malgré cette grande variété de marques et de modèles de moteurs hors-bord, la compagnie propose des conseils de dépannage similaires pour tous ses moteurs hors-bord. Instructions de réparations mineures peuvent être trouvés dans tous les manuels d'extérieur Yamaha propriétaire du moteur.

Instructions


Problèmes de démarrage


•  Utilisez le démarreur. Si le moteur ne tourne pas du tout, il ya quelque chose susceptible de mal avec le démarreur.

•  Assurez-vous que le levier de vitesse est en "Neutre". Sinon, le démarreur ne peut pas travailler.

•  Vérifiez le fusible principal, situé à l'intérieur affaire principale du moteur. Retirez délicatement le fusible avec une pince et le connecter à un multimètre. Si le multimètre lit autre que zéro ohms quoi que ce soit, le remplacer par un nouveau fusible. Le type de fusible nécessaire pour un moteur hors-bord particulière peut être trouvée dans la section «Spécifications» du manuel du propriétaire.

•  Vérifiez la pile suivante, également situé l'intérieur du boîtier principal du moteur. Retirez la batterie de son logement, en prenant soin de défaire le négatif (-) de la batterie et la borne positive (+) de seconde.

•  Une fois que la batterie a été retirée, examiner les bornes de la batterie.

•  gratter toute corrosion des bornes de la batterie à l'aide d'un solvant et d'une brosse métallique à poils.

•  Remplacer la batterie avec une batterie de même capacité si elle est endommagée.

•  Charger la batterie en utilisant un chargeur entièrement alimenté séparément.

•  Réinstallez la batterie, cette fois l'installation du câble de batterie positif (+) en premier et le négatif (-) Câble secondes.

•  actionner le démarreur. Si cela ne fonctionne toujours pas, prendre le hors-bord à un revendeur agréé pour inspection.

Le moteur tourne de façon erratique


•  Vérifier le niveau de carburant si le moteur se arrête, les stalles, ou ne démarre pas. Si le réservoir de carburant est vide, le remplir avec des produits frais, l'essence sans plomb.

•  Vérifier l'état du carburant si le réservoir de carburant a des niveaux adéquats. Si l'essence apparaît aqueuse, crasseux ou gommeux, le carburant peut être contaminée. Prenez le moteur hors-bord vers la boutique d'avoir le réservoir de carburant drainé.

•  Inspectez les bougies d'allumage, situés à l'intérieur des cylindres du moteur. Le type exact et le nombre de prises varie en fonction de l'extérieur marque et le modèle.

•  Retirez le capuchon de bougie d'accéder à la bougie dans le cylindre (s). En utilisant une clé à bougie, tournez doucement chaque bougie d'allumage dans le sens antihoraire et retirez-le cylindre.

•  Remplacer la bougie d'allumage si la fin de l'électrode est fissuré, blanc et fragile, ou brûlé. Le type exact de la bougie est listé dans la section «Spécifications» du manuel du propriétaire de ce particulier hors-bord.

•  Réglez l'écart de la bougie à la distance indiquée dans la section "Maintenance" du manuel du propriétaire. Pour raccourcir cette lacune, appuyez sur le crochet fin de la bougie contre une surface dure et plane. Utilisez un outil de l'écart de bougie d'allumage pour tirer le crochet-extrémité la plus large d'allonger cette lacune.

•  Remettez la bougie, tournant en sens horaire dans le cylindre avec une clé à bougie et retourner le capuchon de bougie.

•  Redémarrez le moteur. Si les problèmes persistent, prendre le hors-bord pour les réparations.

Vibration excessive du moteur ou Heat


Vérifier l'état •  de l'hélice, située à la partie inférieure du moteur hors-bord.

•  Prenez le bateau à moteur vers la boutique si l'hélice est fissuré ou endommagé, ou si l'arbre d'hélice est endommagée ou pliée.

•  Retirer les mauvaises herbes et autres débris de l'hélice se il est emmêlé avec des corps étrangers.

•  Serrer la vis de montage du moteur à l'aide d'une clé standard.

•  Inspecter le pivot de direction, située sur le bateau du côté du moteur hors-bord. Si elle est lâche, serrer avec une clé. Se il est endommagé, prendre le hors-bord vers la boutique.

Conseils et avertissements

Yamaha recommande que seul un concessionnaire certifié assurer des réparations graves et étendues remplacement de certaines pièces. Parce que l'essence libère vapeurs explosives, vous ne devriez pas fumer ou de travailler à proximité d'une flamme nue lors de la manipulation d'essence ou d'inspecter le système de carburant. L'acide de batterie peut provoquer des brûlures, donc porter des gants et des lunettes lors de l'inspection et de la manipulation de la batterie du moteur hors-bord. Pour éviter d'endommager le moteur, ne utiliser que les pièces mentionnées dans le manuel du propriétaire d'un particulier moteur.




        

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