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Comment réparer une Toyota Corolla avant Hub Roulement 1997


Remplacement du moyeu palier avant dans la Toyota Corolla est un défi. Le roulement dans le moyeu est un roulement à rouleaux et scellé doit être enfoncé dans et hors de la fusée d'essieu avec une presse hydraulique. Le mécanicien de bricolage peut économiser temps et argent en cultivant le travail de la presse sur un magasin pour pièces automobiles ou atelier de réparation locale tout en effectuant le retrait et l'installation de la fusée et moyeu à la maison.

Instructions


•  Réglez le frein de stationnement. Lever et soutenir la roue avant qui a le mauvais appui, l'aide d'un cric et un béquille positionné sous le berceau avant. Bloquer la roue arrière côté opposé avec des cales de roue. Retirer la roue avant et mettre de côté.

•  Avoir une presse d'aide et maintenez la pédale de frein. Retirer l'écrou d'axe à l'aide d'une prise d'écrou 32mm d'essieu et barre de coupe. Retirez les boulons de l'étrier de frein à l'aide d'une prise de 14mm et un cliquet, puis soulevez l'étrier hors du rotor. Retirez le rotor de frein en tirant dessus le moyeu.

•  Débranchez le tirant, attachée à la fusée de direction, en utilisant une paire de pinces coupantes pour enlever la goupille de Cottar et une clé 17mm pour enlever l'écrou de blocage. Frappez le bras de direction près de la barre d'accouplement avec un marteau jusqu'à ce que le tirant apparaît lâche de la fusée.

•  Retirez la rotule inférieure en enlevant les trois 14mm boulons qui fixent au bras de commande inférieur aide d'une clé. Soulever vers le bas sur le bras de commande et glisser le ballon commune libre du bras de commande.

•  Déverrouiller le porte-fusée de la jambe de force en retirant les deux 19mm boulons et écrous qui l'attachent au mât. Faites glisser la fusée et moyeu de l'essieu. Prenez le porte-fusée et moyeu à l'pièces magasin ou atelier de réparation et ont installé le nouveau roulement.

•  Poussez l'axe par le nouveau centre et glisser la fusée dans le caisson. Réinstaller les boulons et serrez-les solidement. Soulever vers le bas sur le bras de commande inférieur et faites glisser la rotule en place. Réinstaller les boulons et serrez-les solidement. Réinstaller le tirant, rotor, écrou d'axe et l'étrier.

•  Remettez la roue. Soulever la voiture hors de la béquille et de retirer le socle avant d'abaisser la prise. Pomper la pédale de frein d'un certain nombre de fois pour élargir l'étrier de frein. Testez la Corolla à l'atelier de réparation d'automobiles et ont l'alignement frontal vérifiée.

Conseils et avertissements

Porter des lunettes de sécurité et des gants de travail pour éviter des blessures graves. Un alignement total de quatre roues peut être nécessaire après cette réparation à prévenir l'usure excessive des pneus et les caractéristiques de conduite instables.




        

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