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Comment un Volvo Duoprop Outdrive Travaux

Comment un Volvo Duoprop Outdrive Travaux

Outdrive DuoProp IPS Présentation


Le Outdrive DuoProp est un élément clé du Système de Inboard Performance de Volvo (IPS). Ce système, qui comprend le Duoprop unique et d'autres composants outdrive, a été développé pour améliorer la propulsion du bateau conceptions dépassées et de fournir une plus grande efficacité. De nombreux systèmes de bateau séparent le moteur du système de propulsion, qui comprend l'hélice. IPS, cependant, combine ces deux systèmes.

DuoProp Conception


L'un des principaux avantages de l'IPS et DuoProp est fortement augmenté l'efficacité de propulsion. Cela signifie que moins de la puissance du moteur et la consommation de carburant. Dans l'eau, les hélices fonctionnent mieux quand ils sont conçus pour tirer, au lieu de pousser. En raison de l'emplacement des moteurs à l'arrière de la plupart des bateaux, cependant, cette orientation de l'hélice est rare. Le DuoProp surmonte cette limitation en utilisant deux hélices au lieu d'un. Comme les systèmes de bateau entraînées par arbre traditionnels, le système dispose d'hélices qui sont entièrement submergés. Ceci, cependant, est l'endroit où la plupart ressemblance se arrête. Au lieu d'hélices standards, IPS emploie deux hélices par unité. Ces accessoires duo sont contre-rotation. Une hélice tourne dans le sens horaire, tandis que l'autre tourne dans le sens antihoraire. Cela réduit l'énergie et les résultats gaspillée dans une meilleure efficacité dans l'eau.

Autres avantages


En plus d'une meilleure efficacité énergétique, l'unité DuoProp permet également une vitesse accrue. Parce hélices traditionnelles ne utilisent pas le meilleur design, ils perdent une efficacité significative à des vitesses supérieures à 40 noeuds. Dans le passé, surface-disques coûteux ont été nécessaires pour les bateaux à grande vitesse. La conception de contre-rotation de la DuoProp fait des vitesses plus élevées plus facile à maintenir. Un autre avantage majeur de la conception est augmentée manipulation. Deux accessoires, en plus au reste du système, fournissent une meilleure maniabilité à basse vitesse par rapport à Out-durs traditionnels. Lors de l'exécution à des vitesses élevées, la zone prop ne est pas obstrué par gouvernails, permettant un degré de contrôle élevé tout au long de la tour.




        

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