Handpuzzles.com


Installation Audi TT frein

Installation Audi TT frein

L'Audi TT est équipé d'un étrier de frein et un système de rotor de frein sur les deux roues avant et arrière. Les plaquettes de frein sont logés à l'intérieur de l'étrier de frein et à comprimer le rotor de frein pour arrêter le véhicule. Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, les plaquettes de frein poussent contre les rotors. La friction des patins glissants contre les rotors apporte votre Audi à un arrêt de sécurité. Vous devriez toujours changer les plaquettes de frein avant l'épaisseur des plaquettes atteint 1/8 de pouce.

Instructions


•  parc de l'Audi TT sur une surface plane et serrez le frein de stationnement. Couper le moteur.

•  Desserrez tous les écrous de roue sur les roues avant sur ​​un 1/4 de tour dans le sens antihoraire, en utilisant un outil de pneu.

•  Jack l'extrémité avant de l'Audi TT et placer le cric sous les points de levage avant appropriées. Abaisser la voiture sur le haut des gradins.

•  Terminez d'enlever les écrous de roue des roues avant. Tirez sur les roues avant et placez les roues dans une position à plat sur la surface. Commencez le processus de remplacement des plaquettes de frein sur le côté du conducteur avant de l'Audi TT.

•  Repérez les deux boulons supérieurs et métriques inférieure de montage sur le côté arrière de l'étrier de frein. Desserrer et retirer les boulons avec une clé à cliquet et une douille métrique. Glissez un tournevis à tête plate entre le rotor de frein et la plaquette de frein moteur hors-bord sur la face arrière du rotor. Soulever la plaquette de frein avant et en arrière jusqu'à ce qu'il y est suffisamment de mou dans l'étrier pour le retirer du rotor.

•  Faites glisser l'étrier hors du rotor et l'accrocher sur le ressort hélicoïdal avant derrière l'ensemble de moyeu de roue avec un cordon élastique. Tirer la plaquette de frein vers l'intérieur sur le côté avant de l'étrier de frein. Positionner la pince en C autour de la face arrière de l'étrier et la face avant de la plaquette de frein extérieure. Comprimer la plaquette de frein avec la pince en C jusqu'à ce que le piston d'étrier est entièrement rétracté à l'intérieur de l'étrier. Retirer la pince en C et la plaquette de frein de l'étrier.

•  Faites glisser les deux nouvelles plaquettes de frein de chaque côté de l'étrier de frein. Inspectez le rotor de frein pour tout dommage, comme rainurage excessive ou d'usure excessive. Si le dommage est excessif, remplacer le rotor. Si le dommage est minime, avoir le rotor tourné par un atelier d'usinage ou un atelier de réparation automobile. Se il n'y a pas de dommages au rotor, laissez le rotor en place.

•  Retirez le cordon élastique de l'étrier de frein et faites glisser l'étrier arrière sur le rotor et sur ​​l'étrier de montage. Visser les boulons de montage à travers l'arrière de l'étrier. Serrer les boulons de l'étrier avec le cliquet et socket. Serrer les boulons de l'étrier à 25 pieds-livres, en utilisant une clé dynamométrique et une douille métrique.

•  Faites glisser la roue arrière sur le moyeu et visser les écrous de roue sur serré. Déplacer vers les trois autres roues et répétez le processus de remplacement des plaquettes de frein. Lorsque vous avez terminé avec le frein à l'emploi, augmenter le Audi TT-dessus du cric. Retirer les stands et abaisser la voiture à la surface. Retirer la prise.

•  Terminer le serrage des écrous de roue très serrés avec l'outil de pneu. Lancez le moteur et pousser la pédale de frein et sortir une couple de fois pour positionner les nouvelles plaquettes de frein à la bonne distance des côtés des disques de frein. Test-conduire la voiture dans un endroit sûr pour vérifier le fonctionnement des nouvelles plaquettes de frein. Garez la voiture et couper le moteur.




        

Publish my comment