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Quels sont les symptômes d'une soupape EGR Bad?

Quels sont les symptômes d'une soupape EGR Bad?

Vannes EGR ont été introduits par les constructeurs automobiles au début des années 1970 comme un effort pour réduire les émissions créées par le moteur d'une voiture. Le gaz d'échappement est remise en circulation dans les chambres de combustion, ce qui réduit la température de combustion, en aidant à réduire les polluants. Une vanne EGR qui ne fonctionne pas correctement peut modifier le rapport de mélange de carburant et d'air adéquate d'un moteur entraînant de mauvaises performances. Selon le degré d'échec, défectueux symptômes de vanne EGR peuvent varier de légère à très prononcée.

Ralenti irrégulier


Une vanne EGR qui ne parvient pas à fermer correctement peut agir comme une fuite de vide, provoquant le mélange de carburant et d'air de devenir trop pauvre, résultant en un moteur qui crache et manque au ralenti. Cela peut également conduire à calage du moteur et de l'hésitation lors de l'accélération.

Augmentation de la consommation de carburant


Quand une vanne EGR ne parvient pas à ouvrir et fermer au taux appropriée, au bon moment, la puissance globale du moteur est réduite en raison de diminution de l'efficacité de la chambre de combustion. Cela se traduit par le moteur avec plus de carburant pour faire la même quantité de travail qu'il ferait normalement dans des conditions normales de fonctionnement. Les moteurs modernes utilisent également des ordinateurs qui peuvent lire cela comme un carburant incorrect, et de charger le système de carburant pour compenser en introduisant plus de carburant dans le mélange.

Surchauffe


L'introduction de gaz d'échappement dans la chambre de combustion par la vanne EGR permet de réduire la température du processus d'allumage. Si la vanne EGR ne se ouvre pas, les températures de combustion augmentation, résultant en température du moteur globale plus élevés, ce qui peut conduire à une surchauffe du moteur.

Ping et Knocking


Ping et frapper souvent résulter de la hausse des températures moteur. Ces températures plus élevées provoquent cliquetis et frapper en créant une condition dans laquelle le mélange de combustible et d'air dans un cylindre se enflamme prématurément. Si une soupape EGR se ouvre de manière inappropriée, il peut augmenter la température du moteur, provoquant le pré-allumage du processus de combustion avant le moment approprié, ce qui entraîne cognement du moteur.

Les émissions ont augmenté


Le but principal de la vanne EGR est d'aider à la réduction de la production de gaz nocifs par le moteur. Elle le fait en abaissant la température du processus de combustion grâce à l'introduction dans la chambre de combustion de quantités contrôlées de gaz d'échappement. Cette température plus basse a pour effet de réduire les oxydes de quantité d'azote (NOx) produits par le moteur. Une vanne EGR défectueuse sera pas refroidir convenablement le processus de combustion permettant d'augmenter ces gaz, qui peut conduire à une lecture de NOx anormalement élevée lors des tests d'émissions.




        

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